Из истории создания и развития предприятия Богдановичского АО «Транспорт»

 

Постановлением Свердловского Обкома КПСС и обл. Совета депутатов трудящихся от 18.08.1958 г. по ст.№601 на базе гаража Богдановичского огнеупорного завода была создана автоколонна из автомобилей, принадлежащих предприятиям и организациям. Автоколонна подчинялась Сухоложской автобазе № 13. В автоколонне имелись автомобили марки ЗИЛ-585, ЗИЛ-164, МАЗ-205. Всего 86 автомобилей.

В соответствии с распоряжением Среднеуральского Совнархоза за №731 от 7 августа 1965 г. на базе автоколонны г.Богданович и с.Байны была создана Богдановичская автобаза №14.

С 1 января 1968 г. Богдановичская автобаза № 14 переименована в Богдановичское Автотранспортное предприятие (Приказ Министра за №311 от 15.08.1967г.).

Приказом Министра за №145 от 24.08.1978 г. на базе Богдановичского АТП было организовано Богдановичское Производственное Автотранспортное объединение, в состав которого вошло Сухоложское Автотранспортное предприятие. Численность рабочих и служащих на 1 января 1979 г. составила по ПАТО – 1081 человек.

В связи с приказом за №89 по ТПО «Свердловскавтотранс» от 22.06.1990 г. Богдановичское ПАТО реорганизовано в Богдановичское Автотранспортное предприятие. Численность работающих составила 658 человек.

В январе 1993 г. Богдановичское АТП реорганизовано в Акционерное общество открытого типа «Транспорт».

Предприятие выполняло и выполняет функции грузовых перевозок промышленных предприятий и организаций, а также перевозку пассажиров.

 На сегодняшний день автопарк насчитывает более 120 единиц техники различных видов.